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[会员活动] 我国自主品牌发动机突破核心技术新发展
作者:无为 来源: 中国钢结构工程网 时间:2009-8-28 5:41:19 点击:2529

随着2009年上海国际汽车展的揭幕,欧意德发动机公司“欧Ⅴ”排放标准的1.5L-3.0L 全系列发动机,以及运用了电控换挡系统的的高效能4速和6速自动变速器走进了人们的视线,成为本届车展上的一大科技亮点。

  双管齐下 突破核心技术新发展

     长久以来,动力总成的关键技术大部分都掌握在合资或外资企业手中。近年来,随着国家汽车产业振兴计划的出台与实施,实现发动机、变速器等汽车核心零部件的自主化,已经成为了中国民族汽车业发展的首要任务之一。

     发动机作为汽车动力总成的核心部分,是汽车企业具有核心竞争价值的关键,而欧盟针对柴油引擎汽车制定的欧V排放标准的公布,更将柴油发动机的环保化、高效能化推上了行业发展的风头浪尖;于此同时,随着搭配自动变速器成为目前国际汽车市场发展的趋势,国内车辆搭载的自动变速器几乎全部依赖国外进口的现状也亟待改变。

     欧意德发动机公司正是在这样的背景下,双管齐下,开始了高效清洁型柴油发动机和高效能变速器的自主研发之路。通过积极地与世界一流水平的汽车核心部件生产企业合作,欧意德发动机公司充分利用国际资源,整合世界先进技术,将国际领先的生产技术和生产线引入了整个核心部件的生产环节。据了解,欧意德发动机公司拥有10条国际领先水平的柴油发动机和变速器的生产线,自动化率高达97%,投产后每46秒就能生产一台发动机,这种高效产能在国内可谓首屈一指。

     同时,为了能够拥有完整的动力技术,欧意德发动机公司又和德国ZF公司合作研发了自动变速器,据了解,欧意德变速器运用了电控换挡系统,具有智能化、节能环保、适应各种路面工况、换档平顺等特点,并拥有广泛的车型适用性。目前国内市场只有欧意德公司一家的自动变速器产品能够适用于高端车,填补了国内汽车市场的空白。

     作为中国最大、技术最先进的动力总成制造企业,欧意德发动机站在了汽车动力总成技术发展的最前端。从某种意义上说,欧意德发动机总成产品的出现,为自主品牌打造了掌握核心零部件技术、与国际水平接轨的快车道。

     绿色环保 提升经济性打天下

     中国汽车行业的发展和核心技术的突破也必须兼顾“绿色环保”的使命,“环保、节油”已经成为汽车市场上的主旋律。环保体现的是一个企业对社会的责任,节油则体现的是一个企业对消费者的责任,欧意德发动机公司正是肩负着这样的双重责任,以节能环保作为产品研发的主要目标,不断加大投资力和研发力度,从技术和设备上保证产品的节油环保性能。

     据了解,欧意德发动机采用了世界领先的博世(BOSCH)电控高压共轨燃油喷射系统,使发动机的燃烧更加充分,在节油的同时也做到了环保。现阶段,欧意德发动机公司开发出的1.5L-3.0L清洁柴油发动机已全部达到欧V排放标准,且在低油耗方面表现突出,其中1.5L发动机百公里油耗仅4.5L、2.0L发动机百公里油耗仅6L、2.5L/2.8L发动机百公里油耗仅7L。而欧意德变速器通过紧凑内部结构,减轻变速器的重量,也有效降低了传动损失,不仅能够提升换档的平顺度,而且能够大大降低油耗,进一步提升了欧意德变速器的经济性。

     据悉,在本次车展亮相后,欧意德首批2.0L发动机将于今年6月全面下线,而4速变速器也将于9月首产。
 

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